![]() |
Tên thương hiệu: | JERO |
Số mẫu: | JA72 |
MOQ: | 7 tấn |
giá bán: | 3200-3400usd/ton |
bao bì tiêu chuẩn: | Gói xuất khẩu tiêu chuẩn chống nước |
Thời gian giao hàng: | 20-28 ngày làm việc |
phương thức thanh toán: | T/T,L/C |
Khả năng cung cấp: | 3500 tấn mỗi tháng |
Tấm nhôm 5000 Grade 5182 cho Tấm cửa ngoài ô tô
Tấm nhôm 5182 thuộc hợp kim Al-Mg. Nó có khả năng chống ăn mòn tốt,
khả năng hàn tuyệt vời, khả năng gia công nguội tốt và có độ bền trung bình.
Hợp kim 5182 thường được sử dụng cho nắp hộp, tấm ngoài và boong tàu, tấm thân xe,
v.v. Chúng tôi có thể sản xuất tấm nhôm 5182 ở tất cả các trạng thái nhiệt luyện theo nhu cầu của khách hàng.
Độ dày điển hình
Phạm vi: 0,8 mm – 1,5 mm
Độ dày này cho phép vật liệu đáp ứng hiệu suất va chạm, khả năng chống lõm và khả năng định hình
yêu cầu.
Cửa sedan: Thông thường 0,9 – 1,2 mm
Cửa SUV/xe tải: Có thể lên đến 1,4 – 1,5 mm để tăng độ cứng
Trạng thái nhiệt luyện phổ biến
O (Ủ):
Được sử dụng khi cần khả năng định hình tối đa (ví dụ: cho các hoạt động dập sâu).
Rất mềm, lý tưởng để tạo hình kéo giãn.
H111:
Hơi biến cứng; cung cấp sự cân bằng giữa độ bền và khả năng định hình.
Thường được sử dụng trong các tấm thân xe ô tô dập.
H32:
Biến cứng vừa phải và ủ một phần.
Cung cấp độ bền chảy cao hơn và khả năng chống lõm tốt hơn so với O hoặc H111.
Được sử dụng khi độ cứng bề mặt và độ cứng là quan trọng hơn.
Ưu điểm về hiệu suất
* Khả năng định hình tuyệt vời
Lý tưởng cho việc dập sâu và tạo hình đường viền phức tạp cần thiết cho các tấm cửa.
* Khả năng chống ăn mòn cao
Magie trong 5182 cung cấp khả năng bảo vệ mạnh mẽ chống lại sự ăn mòn của khí quyển và muối trên đường.
* Độ bền từ trung bình đến cao
Đủ cho tính toàn vẹn cấu trúc mà không làm tăng trọng lượng quá mức.
* Khả năng chống lõm tốt
Đặc biệt ở trạng thái nhiệt luyện H32, cung cấp độ cứng bề mặt và khả năng chống va đập tốt hơn.
* Khả năng tái chế & tính bền vững
Có thể tái chế hoàn toàn; phù hợp với sự chuyển đổi của ngành công nghiệp ô tô hướng tới sản xuất xanh.
Mẫu 5182 của chúng tôi, nắp động cơ.
Làm thế nào chúng tôi đảm bảo chất lượng Tấm nhôm?
Chúng tôi sở hữu các công nghệ và thiết bị hàng đầu thế giới, bộ đầy đủ các hệ thống quản lý hậu cần và lưu trữ thông minh theo chiều dọc nhập khẩu,
và các dây chuyền hoàn thiện đáp ứng tất cả các yêu cầu
về các loại sản phẩm tấm, tấm và cuộn nhôm khác nhau. Các dây chuyền hoàn thiện bao gồm
dây chuyền cắt xén, dây chuyền san phẳng căng, dây chuyền tôi kiểu nổi khí và dây chuyền đóng gói.
Phòng thí nghiệm trung tâm, bộ phận phân tích và thử nghiệm chuyên nghiệp, nó chuyên về nguyên liệu thô và phụ trợ
vật liệu, thử nghiệm chính xác các sản phẩm tấm, tấm và cuộn nhôm bán thành phẩm và thành phẩm.
Mã | Tên | Thương hiệu |
a | lò nấu chảy thỏi nhôm | GAUTSCHI (Thụy Sĩ) |
b | cối cán nguội một trục rộng 2800mm | SMS (Đức) |
c | 4 cối cán nóng liên tục | SMS (Đức) |
d | máy cắt xén và chia nặng | SMS (Đức) |
e | lò ủ vật liệu cuộn | SMS (Đức) |
f | nhà kho nâng ba chiều tự động | Dematic (Mỹ) |
![]() |
MOQ: | 7 tấn | giá bán: | 3200-3400usd/ton | bao bì tiêu chuẩn: | Gói xuất khẩu tiêu chuẩn chống nước | Thời gian giao hàng: | 20-28 ngày làm việc | phương thức thanh toán: | T/T,L/C | Khả năng cung cấp: | 3500 tấn mỗi tháng |
Tấm nhôm 5000 Grade 5182 cho Tấm cửa ngoài ô tô
Tấm nhôm 5182 thuộc hợp kim Al-Mg. Nó có khả năng chống ăn mòn tốt,
khả năng hàn tuyệt vời, khả năng gia công nguội tốt và có độ bền trung bình.
Hợp kim 5182 thường được sử dụng cho nắp hộp, tấm ngoài và boong tàu, tấm thân xe,
v.v. Chúng tôi có thể sản xuất tấm nhôm 5182 ở tất cả các trạng thái nhiệt luyện theo nhu cầu của khách hàng.
Độ dày điển hình
Phạm vi: 0,8 mm – 1,5 mm
Độ dày này cho phép vật liệu đáp ứng hiệu suất va chạm, khả năng chống lõm và khả năng định hình
yêu cầu.
Cửa sedan: Thông thường 0,9 – 1,2 mm
Cửa SUV/xe tải: Có thể lên đến 1,4 – 1,5 mm để tăng độ cứng
Trạng thái nhiệt luyện phổ biến
O (Ủ):
Được sử dụng khi cần khả năng định hình tối đa (ví dụ: cho các hoạt động dập sâu).
Rất mềm, lý tưởng để tạo hình kéo giãn.
H111:
Hơi biến cứng; cung cấp sự cân bằng giữa độ bền và khả năng định hình.
Thường được sử dụng trong các tấm thân xe ô tô dập.
H32:
Biến cứng vừa phải và ủ một phần.
Cung cấp độ bền chảy cao hơn và khả năng chống lõm tốt hơn so với O hoặc H111.
Được sử dụng khi độ cứng bề mặt và độ cứng là quan trọng hơn.
Ưu điểm về hiệu suất
* Khả năng định hình tuyệt vời
Lý tưởng cho việc dập sâu và tạo hình đường viền phức tạp cần thiết cho các tấm cửa.
* Khả năng chống ăn mòn cao
Magie trong 5182 cung cấp khả năng bảo vệ mạnh mẽ chống lại sự ăn mòn của khí quyển và muối trên đường.
* Độ bền từ trung bình đến cao
Đủ cho tính toàn vẹn cấu trúc mà không làm tăng trọng lượng quá mức.
* Khả năng chống lõm tốt
Đặc biệt ở trạng thái nhiệt luyện H32, cung cấp độ cứng bề mặt và khả năng chống va đập tốt hơn.
* Khả năng tái chế & tính bền vững
Có thể tái chế hoàn toàn; phù hợp với sự chuyển đổi của ngành công nghiệp ô tô hướng tới sản xuất xanh.
Mẫu 5182 của chúng tôi, nắp động cơ.
Làm thế nào chúng tôi đảm bảo chất lượng Tấm nhôm?
Chúng tôi sở hữu các công nghệ và thiết bị hàng đầu thế giới, bộ đầy đủ các hệ thống quản lý hậu cần và lưu trữ thông minh theo chiều dọc nhập khẩu,
và các dây chuyền hoàn thiện đáp ứng tất cả các yêu cầu
về các loại sản phẩm tấm, tấm và cuộn nhôm khác nhau. Các dây chuyền hoàn thiện bao gồm
dây chuyền cắt xén, dây chuyền san phẳng căng, dây chuyền tôi kiểu nổi khí và dây chuyền đóng gói.
Phòng thí nghiệm trung tâm, bộ phận phân tích và thử nghiệm chuyên nghiệp, nó chuyên về nguyên liệu thô và phụ trợ
vật liệu, thử nghiệm chính xác các sản phẩm tấm, tấm và cuộn nhôm bán thành phẩm và thành phẩm.
Mã | Tên | Thương hiệu |
a | lò nấu chảy thỏi nhôm | GAUTSCHI (Thụy Sĩ) |
b | cối cán nguội một trục rộng 2800mm | SMS (Đức) |
c | 4 cối cán nóng liên tục | SMS (Đức) |
d | máy cắt xén và chia nặng | SMS (Đức) |
e | lò ủ vật liệu cuộn | SMS (Đức) |
f | nhà kho nâng ba chiều tự động | Dematic (Mỹ) |