các sản phẩm

Chi tiết sản phẩm

Nhà > các sản phẩm >
tấm hợp kim nhôm
>

EN AW 5083 Bảng hợp kim nhôm trong xe tăng 5083 Bảng hợp kim

EN AW 5083 Bảng hợp kim nhôm trong xe tăng 5083 Bảng hợp kim

Tên thương hiệu: JERO
Số mẫu: JA49
MOQ: 8 tấn
giá bán: 3000-3300USD/TON
bao bì tiêu chuẩn: Gói xuất khẩu standrd
Thời gian giao hàng: 20-35 ngày
phương thức thanh toán: T/T, Công Đoàn Phương Tây, Moneygram, L/C
Khả năng cung cấp: 6000 tấn mỗi tháng
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
JERO
Chứng nhận:
IATF 16949 IRIS CE
Số mô hình:
JA49
Loại:
Tấm nhôm
Đồng hợp kim:
5083
Nhiệt độ:
O / H111 / H22 / H321
Có sẵn:
xử lý tùy chỉnh
Ứng dụng:
Xe tải chở dầu
Chiều dài:
1000mm-12000mm
Thời hạn giá:
FOB, EXW, CFR, CIF
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
8 tấn
Khả năng cung cấp:
6000 tấn mỗi tháng
Làm nổi bật:

Tàu chở dầu Đường tải Bảng hợp kim nhôm

,

EN AW 5083 Bảng hợp kim nhôm

,

5083 Bảng hợp kim nhôm

Mô tả sản phẩm


EN AW 5083 Bảng hợp kim nhôm trong xe tăng 5083 Bảng hợp kim



Bảng nhôm 5083 thuộc loại hợp kim Al-Mg. Nó có độ bền cao nhất chống ăn mòn

hợp kim trong số các hợp kim không xử lý nhiệt thực tế. và nó phù hợp cho các cấu trúc hàn.

đáng đề cập rằng tấm nhôm 5083 có khả năng chống nước biển và nhiệt độ thấp tốt

đặc điểm.


Nồng độ khuyến cáo



Nhiệt độ Đặc điểm Ứng dụng
H321 Khăng khăng, chống ăn mòn do căng thẳng Cấu trúc bể chính (cân bằng sức mạnh/khả năng biến dạng)
O Sản phẩm có độ dẻo dai cao Các thành phần kéo sâu (ví dụ như nắp đầu)
H116/H117 Tăng khả năng chống ăn mòn trên biển Khu vực ven biển/độ ẩm cao



Ứng dụng chính của nhôm 5083 trong xe tăng


 

*Cấu trúc cơ thể bể

 

Độ dày: 4 ~ 6mm 5083 tấm nhôm, hàn để tạo thành cấu trúc bể chính.


 

*Các loại đầu cuối


Đầu bán cầu/bộ đĩa

Độ dày: 5 ~ 8mm nhôm 5083, được hình thành thông qua dán.

 

*Bảng phao


Phân ngăn chống rách


Độ dày: 3 ~ 5mm tấm nhôm để ngăn ngăn bể và giảm thiểu nước sloshing

trong quá trình vận chuyển.


 

*Các cấu trúc phụ và hỗ trợ


Kết nối xe tăng với khung

Một số thiết kế sử dụng 5083-H321 (năng lực cứng) để tăng khả năng chịu tải.

 


So sánh với hợp kim thay thế



Đồng hợp kim Ưu điểm Nhược điểm Sử dụng điển hình
5083 Chống ăn mòn tốt nhất, có thể hàn Không xử lý nhiệt Tàu chở dầu, tàu, bể chứa hóa chất
6061-T6 Sức mạnh cao hơn (310 MPa) Chống ăn mòn kém, đòi hỏi hàn trước nhiệt Khung cấu trúc, các bộ phận không ăn mòn
5052 Chi phí thấp hơn, khả năng hình thành tuyệt vời Sức mạnh thấp hơn (210 MPa) Vỏ nhẹ, tấm nội thất

 


Ưu điểm cho xe tăng


✅ Trọng lượng nhẹ: mật độ (2.66 g / cm3) thấp hơn ~ 35% so với thép, giảm tiêu thụ nhiên liệu.

✅ Chống ăn mòn: Chống nhiên liệu, phun muối và chất khử băng, kéo dài tuổi thọ.

✅ Khả năng hình thành: Dễ dàng làm lạnh thành các hình dạng phức tạp (ví dụ: hồ sơ bể cong).

✅ An toàn: Các tính chất không phát tia lý tưởng cho vận chuyển chất lỏng dễ cháy.


EN AW 5083 Bảng hợp kim nhôm trong xe tăng 5083 Bảng hợp kim 0


các sản phẩm

Chi tiết sản phẩm

Nhà > các sản phẩm >
tấm hợp kim nhôm
>

EN AW 5083 Bảng hợp kim nhôm trong xe tăng 5083 Bảng hợp kim

EN AW 5083 Bảng hợp kim nhôm trong xe tăng 5083 Bảng hợp kim
MOQ: 8 tấn
giá bán: 3000-3300USD/TON
bao bì tiêu chuẩn: Gói xuất khẩu standrd
Thời gian giao hàng: 20-35 ngày
phương thức thanh toán: T/T, Công Đoàn Phương Tây, Moneygram, L/C
Khả năng cung cấp: 6000 tấn mỗi tháng
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
JERO
Chứng nhận:
IATF 16949 IRIS CE
Số mô hình:
JA49
Loại:
Tấm nhôm
Đồng hợp kim:
5083
Nhiệt độ:
O / H111 / H22 / H321
Có sẵn:
xử lý tùy chỉnh
Ứng dụng:
Xe tải chở dầu
Chiều dài:
1000mm-12000mm
Thời hạn giá:
FOB, EXW, CFR, CIF
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
8 tấn
Giá bán:
3000-3300USD/TON
chi tiết đóng gói:
Gói xuất khẩu standrd
Thời gian giao hàng:
20-35 ngày
Điều khoản thanh toán:
T/T, Công Đoàn Phương Tây, Moneygram, L/C
Khả năng cung cấp:
6000 tấn mỗi tháng
Làm nổi bật:

Tàu chở dầu Đường tải Bảng hợp kim nhôm

,

EN AW 5083 Bảng hợp kim nhôm

,

5083 Bảng hợp kim nhôm

Mô tả sản phẩm


EN AW 5083 Bảng hợp kim nhôm trong xe tăng 5083 Bảng hợp kim



Bảng nhôm 5083 thuộc loại hợp kim Al-Mg. Nó có độ bền cao nhất chống ăn mòn

hợp kim trong số các hợp kim không xử lý nhiệt thực tế. và nó phù hợp cho các cấu trúc hàn.

đáng đề cập rằng tấm nhôm 5083 có khả năng chống nước biển và nhiệt độ thấp tốt

đặc điểm.


Nồng độ khuyến cáo



Nhiệt độ Đặc điểm Ứng dụng
H321 Khăng khăng, chống ăn mòn do căng thẳng Cấu trúc bể chính (cân bằng sức mạnh/khả năng biến dạng)
O Sản phẩm có độ dẻo dai cao Các thành phần kéo sâu (ví dụ như nắp đầu)
H116/H117 Tăng khả năng chống ăn mòn trên biển Khu vực ven biển/độ ẩm cao



Ứng dụng chính của nhôm 5083 trong xe tăng


 

*Cấu trúc cơ thể bể

 

Độ dày: 4 ~ 6mm 5083 tấm nhôm, hàn để tạo thành cấu trúc bể chính.


 

*Các loại đầu cuối


Đầu bán cầu/bộ đĩa

Độ dày: 5 ~ 8mm nhôm 5083, được hình thành thông qua dán.

 

*Bảng phao


Phân ngăn chống rách


Độ dày: 3 ~ 5mm tấm nhôm để ngăn ngăn bể và giảm thiểu nước sloshing

trong quá trình vận chuyển.


 

*Các cấu trúc phụ và hỗ trợ


Kết nối xe tăng với khung

Một số thiết kế sử dụng 5083-H321 (năng lực cứng) để tăng khả năng chịu tải.

 


So sánh với hợp kim thay thế



Đồng hợp kim Ưu điểm Nhược điểm Sử dụng điển hình
5083 Chống ăn mòn tốt nhất, có thể hàn Không xử lý nhiệt Tàu chở dầu, tàu, bể chứa hóa chất
6061-T6 Sức mạnh cao hơn (310 MPa) Chống ăn mòn kém, đòi hỏi hàn trước nhiệt Khung cấu trúc, các bộ phận không ăn mòn
5052 Chi phí thấp hơn, khả năng hình thành tuyệt vời Sức mạnh thấp hơn (210 MPa) Vỏ nhẹ, tấm nội thất

 


Ưu điểm cho xe tăng


✅ Trọng lượng nhẹ: mật độ (2.66 g / cm3) thấp hơn ~ 35% so với thép, giảm tiêu thụ nhiên liệu.

✅ Chống ăn mòn: Chống nhiên liệu, phun muối và chất khử băng, kéo dài tuổi thọ.

✅ Khả năng hình thành: Dễ dàng làm lạnh thành các hình dạng phức tạp (ví dụ: hồ sơ bể cong).

✅ An toàn: Các tính chất không phát tia lý tưởng cho vận chuyển chất lỏng dễ cháy.


EN AW 5083 Bảng hợp kim nhôm trong xe tăng 5083 Bảng hợp kim 0