|
| Tên thương hiệu: | JERO |
| Số mẫu: | JA9 |
| MOQ: | 8 tấn |
| giá bán: | US$3200-3400 Per Ton |
| bao bì tiêu chuẩn: | Gói tiêu chuẩn xuất khẩu 3 lớp |
| Thời gian giao hàng: | 25-45 ngày |
| phương thức thanh toán: | L/C,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Khả năng cung cấp: | 2000 tấn mỗi tháng |
ASTM B209 5454 Nhà cung cấp mảng nhôm được sử dụng cho xe kéo bể dầu mỏ
5454 nhôm là một sự lựa chọn cân bằng cho cơ thể xe tải chở dầu, cung cấp trọng lượng nhẹ, chống ăn mòn
Khả năng hàn với chi phí vừa phải.
Đặc điểm chính của nhôm 5454
Loại hợp kim: Al-Mg (5xxx series, với 2,7-3,5% Mg + 0,5-1.0% Mn).
Chống ăn mòn: Tốt, đặc biệt là trong môi trường biển và hóa học (nước muối,
dầu mỏ, dung dịch axit / kiềm).
Sức mạnh: cao hơn 5052 nhưng thấp hơn 5083/5086 (sức mạnh kéo điển hình: 250-350 MPa trong
H32/H34).
Khả năng hàn: dễ dàng hàn bằng phương pháp MIG / TIG mà không cần nứt sau hàn.
Khả năng hình thành: Tốt cho đánh dấu và uốn cong (tốt hơn 5083, nhưng ít dẻo hơn 5052).
So sánh với các hợp kim khác cho tàu chở dầu
| Đồng hợp kim | Hàm lượng Mg | Sức mạnh | Chống ăn mòn | Chi phí | Tốt nhất cho |
| 5454 | 20,7-3,5% | Trung bình | Tốt lắm. | $$ | Cơ quan chở dầu chung, vận chuyển hóa chất |
| 5052 | 20,2-2,8% | Hạ | Rất tốt. | $ | Các thùng chứa chất lỏng không hóa học hạng nhẹ |
| 5083 | 40,0-4,9% | Cao | Đặc biệt | $$$ | Tàu chở dầu hạng nặng / ngoài khơi, bể lạnh |
| 6061 | 00,8-1,2% (Mg-Si) | Cao (T6) | Tốt (nhưng dễ bị SCC) | $$ | Các khung cấu trúc (không phải là các khu vực tiếp xúc chất lỏng) |
Tại sao 5454 hơn những người khác?
So với 5052: Sức mạnh cao hơn cho các bể áp suất.
So với 5083: hiệu quả hơn về chi phí cho các điều kiện không cực đoan.
So với 6061: Kháng ăn mòn vượt trội trong môi trường ẩm.
Ưu điểm cho xe treo bể dầu
✅ Trọng lượng nhẹ: ~ 35% nhẹ hơn thép, giảm tiêu thụ nhiên liệu.
✅ Chống ăn mòn: Chống dầu mỏ, dầu diesel và hóa chất mà không có lớp phủ.
✅ Sức bền: Chống bị hư hỏng do căng thẳng (SCC) trong các khớp hàn.
✅ Hiệu suất nhiệt độ thấp: Giữ độ bền trong khí hậu lạnh (ví dụ: vận chuyển LNG).
✅ Hiệu quả về chi phí: Giá rẻ hơn 5083/5086 trong khi cung cấp đủ sức mạnh.
Tiêu chuẩn & Chứng nhận ngành
ASTM B209: Thông số kỹ thuật tiêu chuẩn cho 5454 tấm/bảng.
EN 485: Tương đương châu Âu (EN-AW 5454).
Quá trình sản xuất: Lăn vỏ hình trụĐầu (kết thúc Cap) hình thành
Sản xuất phao →hàn và ghép →Hội đồng
|
|
| MOQ: | 8 tấn | giá bán: | US$3200-3400 Per Ton | bao bì tiêu chuẩn: | Gói tiêu chuẩn xuất khẩu 3 lớp | Thời gian giao hàng: | 25-45 ngày | phương thức thanh toán: | L/C,T/T,Western Union,MoneyGram | Khả năng cung cấp: | 2000 tấn mỗi tháng |
ASTM B209 5454 Nhà cung cấp mảng nhôm được sử dụng cho xe kéo bể dầu mỏ
5454 nhôm là một sự lựa chọn cân bằng cho cơ thể xe tải chở dầu, cung cấp trọng lượng nhẹ, chống ăn mòn
Khả năng hàn với chi phí vừa phải.
Đặc điểm chính của nhôm 5454
Loại hợp kim: Al-Mg (5xxx series, với 2,7-3,5% Mg + 0,5-1.0% Mn).
Chống ăn mòn: Tốt, đặc biệt là trong môi trường biển và hóa học (nước muối,
dầu mỏ, dung dịch axit / kiềm).
Sức mạnh: cao hơn 5052 nhưng thấp hơn 5083/5086 (sức mạnh kéo điển hình: 250-350 MPa trong
H32/H34).
Khả năng hàn: dễ dàng hàn bằng phương pháp MIG / TIG mà không cần nứt sau hàn.
Khả năng hình thành: Tốt cho đánh dấu và uốn cong (tốt hơn 5083, nhưng ít dẻo hơn 5052).
So sánh với các hợp kim khác cho tàu chở dầu
| Đồng hợp kim | Hàm lượng Mg | Sức mạnh | Chống ăn mòn | Chi phí | Tốt nhất cho |
| 5454 | 20,7-3,5% | Trung bình | Tốt lắm. | $$ | Cơ quan chở dầu chung, vận chuyển hóa chất |
| 5052 | 20,2-2,8% | Hạ | Rất tốt. | $ | Các thùng chứa chất lỏng không hóa học hạng nhẹ |
| 5083 | 40,0-4,9% | Cao | Đặc biệt | $$$ | Tàu chở dầu hạng nặng / ngoài khơi, bể lạnh |
| 6061 | 00,8-1,2% (Mg-Si) | Cao (T6) | Tốt (nhưng dễ bị SCC) | $$ | Các khung cấu trúc (không phải là các khu vực tiếp xúc chất lỏng) |
Tại sao 5454 hơn những người khác?
So với 5052: Sức mạnh cao hơn cho các bể áp suất.
So với 5083: hiệu quả hơn về chi phí cho các điều kiện không cực đoan.
So với 6061: Kháng ăn mòn vượt trội trong môi trường ẩm.
Ưu điểm cho xe treo bể dầu
✅ Trọng lượng nhẹ: ~ 35% nhẹ hơn thép, giảm tiêu thụ nhiên liệu.
✅ Chống ăn mòn: Chống dầu mỏ, dầu diesel và hóa chất mà không có lớp phủ.
✅ Sức bền: Chống bị hư hỏng do căng thẳng (SCC) trong các khớp hàn.
✅ Hiệu suất nhiệt độ thấp: Giữ độ bền trong khí hậu lạnh (ví dụ: vận chuyển LNG).
✅ Hiệu quả về chi phí: Giá rẻ hơn 5083/5086 trong khi cung cấp đủ sức mạnh.
Tiêu chuẩn & Chứng nhận ngành
ASTM B209: Thông số kỹ thuật tiêu chuẩn cho 5454 tấm/bảng.
EN 485: Tương đương châu Âu (EN-AW 5454).
Quá trình sản xuất: Lăn vỏ hình trụĐầu (kết thúc Cap) hình thành
Sản xuất phao →hàn và ghép →Hội đồng
Địa chỉ
NO.205 Zhengyang Road, Quận Chengyang, Thanh Đảo, Trung Quốc
Điện thoại
86-0532-8787-6524
