|
| Tên thương hiệu: | JERO |
| Số mẫu: | JA48 |
| MOQ: | 8 tấn |
| giá bán: | 3200-3600USD/TON |
| bao bì tiêu chuẩn: | Gói xuất khẩu standrd |
| Thời gian giao hàng: | 20-35 ngày |
| phương thức thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây, Moneygram, L/C |
| Khả năng cung cấp: | 6000 tấn mỗi tháng |
| Loại | Bảng hợp kim nhôm |
| Đồng hợp kim | Hợp kim AL-MG 5086 |
| Nhiệt độ | O / H111 / H22 / H321 |
| Có sẵn | Xử lý tùy chỉnh |
| Chiều dài | 1000mm-12000mm |
| Thời hạn giá | FOB, EXW, CFR, CIF vv |
5086 là vật liệu thân tàu được ưa thích cho các chiếc thuyền nhôm nhỏ hoặc du thuyền lớn hơn.5086 có xu hướng trải qua sự nứt ăn mòn do căng thẳng và do đó không được sử dụng nhiều trong chế tạo máy bay..
| Mã | Tên | Thương hiệu |
|---|---|---|
| A | lò nóng chảy thạch nhôm | GAUTSCHI (Thụy Sĩ) |
| B | 4 máy cán nóng liên tục | Nhóm SMS (Đức) |
| C | 2800mm chiều rộng đơn đứng máy cán lạnh | Nhóm SMS (Đức) |
| D | Tất cả tự động ba chiều kho cao | Dematic (Mỹ) |
Chúng tôi đã sản xuất một số sản phẩm hợp kim nhôm 5xxx / 6xxx series cho tham khảo của bạn.
Độ bền kéo: 240-300 MPa (tùy thuộc vào độ nóng)
Sức mạnh năng suất: 110-240 MPa (O tempered đến H116/H321)
Chống mệt mỏi tốt cho tải năng động trên biển.
Chống nước biển, phun muối và khí quyển biển (nồng độ Mg: 3,5-4,5%).
Tốt hơn các hợp kim 5xxx với Mg thấp hơn (ví dụ: 5052).
5086 được sử dụng rộng rãi trong xây dựng tàu và các cấu trúc ngoài khơi, bao gồm:
| Tài sản | 5086 | 5083 |
|---|---|---|
| Hàm lượng Mg | 30,5-4,5% | 40,0-4,9% |
| Sức mạnh | Ít hơn một chút (~ 10-15%) | cao hơn |
| Chống ăn mòn | Rất tốt, nhưng ít hơn một chút 5083 | Tốt nhất lớp. |
| Khả năng hình thành | Tốt hơn để vẽ sâu. | Một chút ít có thể hình thành |
|
|
| MOQ: | 8 tấn | giá bán: | 3200-3600USD/TON | bao bì tiêu chuẩn: | Gói xuất khẩu standrd | Thời gian giao hàng: | 20-35 ngày | phương thức thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây, Moneygram, L/C | Khả năng cung cấp: | 6000 tấn mỗi tháng |
| Loại | Bảng hợp kim nhôm |
| Đồng hợp kim | Hợp kim AL-MG 5086 |
| Nhiệt độ | O / H111 / H22 / H321 |
| Có sẵn | Xử lý tùy chỉnh |
| Chiều dài | 1000mm-12000mm |
| Thời hạn giá | FOB, EXW, CFR, CIF vv |
5086 là vật liệu thân tàu được ưa thích cho các chiếc thuyền nhôm nhỏ hoặc du thuyền lớn hơn.5086 có xu hướng trải qua sự nứt ăn mòn do căng thẳng và do đó không được sử dụng nhiều trong chế tạo máy bay..
| Mã | Tên | Thương hiệu |
|---|---|---|
| A | lò nóng chảy thạch nhôm | GAUTSCHI (Thụy Sĩ) |
| B | 4 máy cán nóng liên tục | Nhóm SMS (Đức) |
| C | 2800mm chiều rộng đơn đứng máy cán lạnh | Nhóm SMS (Đức) |
| D | Tất cả tự động ba chiều kho cao | Dematic (Mỹ) |
Chúng tôi đã sản xuất một số sản phẩm hợp kim nhôm 5xxx / 6xxx series cho tham khảo của bạn.
Độ bền kéo: 240-300 MPa (tùy thuộc vào độ nóng)
Sức mạnh năng suất: 110-240 MPa (O tempered đến H116/H321)
Chống mệt mỏi tốt cho tải năng động trên biển.
Chống nước biển, phun muối và khí quyển biển (nồng độ Mg: 3,5-4,5%).
Tốt hơn các hợp kim 5xxx với Mg thấp hơn (ví dụ: 5052).
5086 được sử dụng rộng rãi trong xây dựng tàu và các cấu trúc ngoài khơi, bao gồm:
| Tài sản | 5086 | 5083 |
|---|---|---|
| Hàm lượng Mg | 30,5-4,5% | 40,0-4,9% |
| Sức mạnh | Ít hơn một chút (~ 10-15%) | cao hơn |
| Chống ăn mòn | Rất tốt, nhưng ít hơn một chút 5083 | Tốt nhất lớp. |
| Khả năng hình thành | Tốt hơn để vẽ sâu. | Một chút ít có thể hình thành |
Địa chỉ
NO.205 Zhengyang Road, Quận Chengyang, Thanh Đảo, Trung Quốc
Điện thoại
86-0532-8787-6524
