Tên thương hiệu: | JERO |
Số mẫu: | JA49 |
MOQ: | 8 tấn |
giá bán: | 2400-2800USD/TON |
bao bì tiêu chuẩn: | Gói xuất khẩu standrd |
Thời gian giao hàng: | 20-35 ngày |
phương thức thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây, Moneygram, L/C |
Khả năng cung cấp: | 6000 tấn mỗi tháng |
Độ bền cao 5000 Series 5083 Aluminium Marine Plate Aluminium 5083 Sheet
Bảng nhôm 5083 thuộc loại hợp kim Al-Mg. Nó có độ bền cao nhất chống ăn mòn
hợp kim trong số các hợp kim không xử lý nhiệt thực tế. và nó phù hợp cho các cấu trúc hàn.
đáng nói rằng tấm nhôm 5083 có khả năng chống nước biển và đặc tính nhiệt độ thấp.
Tính chất chính của hợp kim nhôm 5083
Hợp kim nhôm 5083 là hợp kim không xử lý nhiệt trong loạt Al-Mg với chất lượng hàng hải đặc biệt
đặc điểm:
*Sức mạnh và độ cứng cao
Độ bền kéo: 275-350 MPa (tùy thuộc vào nhiệt độ, ví dụ: H116/H321)
Sức mạnh năng suất: ≥125 MPa (O temper) đến ≥215 MPa (H116)
Chống tác động / mệt mỏi tuyệt vời cho tải năng động (ví dụ: tác động sóng)
*Chống ăn mòn vượt trội
Hàm lượng Mg cao (4,0-4,9%) cung cấp khả năng chống ăn mòn nước biển hàng đầu trong ngành
Chống bị hư hỏng do căng thẳng (SCC) khi tiếp xúc lâu dài trên biển
*Khả năng hàn xuất sắc
Tương thích với MIG/TIG/FSW (đá xoắn xung xung xung)
Khi hàn, độ bền khớp giữ > 90% vật liệu cơ bản
Không cần xử lý nhiệt sau hàn
*Ưu điểm nhẹ
Mật độ: 2,66 g / cm3 (~ 65% nhẹ hơn thép) làm giảm tiêu thụ nhiên liệu của tàu
*Hiệu suất lạnh
Duy trì độ dẻo dai trong điều kiện Bắc Cực (-196 ° C) mà không bị gãy
Hướng dẫn về độ dày cho mảng biển
Ứng dụng | Độ dày (mm) | Nhiệt độ khuyến cáo |
Vỏ tàu du thuyền nhỏ | 4-6 | H116/H321 |
Lớp thân tàu thương mại | 8-12 | H116/H321 |
Bọc sàn | 5-8 | H116/O |
Lớp lót bể LNG | 15-25 | H321 |
Cấu trúc trên không chịu tải | 2-5 | O/H111 |
Chọn vật liệu và ghi chú xử lý
Chọn nhiệt độ:
H116/H321: Tiêu chuẩn cho độ bền tối ưu/kháng ăn mòn
O temper: Đối với các hình dạng lạnh phức tạp
Bảo vệ chống ăn mòn:
Kết hợp với anode hy sinh hoặc lớp phủ epoxy
Đồng hàn:
Sử dụng 5356/5183 dây lấp để hiệu suất tốt nhất
So sánh với các hợp kim biển khác
5052: Sức mạnh thấp hơn (sử dụng nội thất / chi phí nhạy cảm)
6061: Có thể xử lý nhiệt nhưng chống nước biển kém
5083 thống trị kỹ thuật hàng hải do sự cân bằng không thể sánh được của nó chống ăn mòn, sức mạnh,
và khả năng hàn, làm cho nó lý tưởng cho các cấu trúc hàng hải quan trọng về an toàn.
Chúng tôi sở hữu thiết bị tiên tiến nhất thế giới.
Mã | Tên | Thương hiệu |
a | lò nóng chảy nhôm | GAUTSCHI (Thụy Sĩ) |
b | 2800mm chiều rộng đơn đứng máy cán lạnh | Nhóm SMS (Đức) |
c | 4 máy cán nóng liên tục | Nhóm SMS (Đức) |
d | cây trồng nặng và cắt chia | Nhóm SMS (Đức) |
e | lò sưởi bằng vật liệu cuộn | Nhóm SMS (Đức) |
f | tất cả các nhà kho cao cấp ba chiều tự động | Dematic (Mỹ) |
MOQ: | 8 tấn | giá bán: | 2400-2800USD/TON | bao bì tiêu chuẩn: | Gói xuất khẩu standrd | Thời gian giao hàng: | 20-35 ngày | phương thức thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây, Moneygram, L/C | Khả năng cung cấp: | 6000 tấn mỗi tháng |
Độ bền cao 5000 Series 5083 Aluminium Marine Plate Aluminium 5083 Sheet
Bảng nhôm 5083 thuộc loại hợp kim Al-Mg. Nó có độ bền cao nhất chống ăn mòn
hợp kim trong số các hợp kim không xử lý nhiệt thực tế. và nó phù hợp cho các cấu trúc hàn.
đáng nói rằng tấm nhôm 5083 có khả năng chống nước biển và đặc tính nhiệt độ thấp.
Tính chất chính của hợp kim nhôm 5083
Hợp kim nhôm 5083 là hợp kim không xử lý nhiệt trong loạt Al-Mg với chất lượng hàng hải đặc biệt
đặc điểm:
*Sức mạnh và độ cứng cao
Độ bền kéo: 275-350 MPa (tùy thuộc vào nhiệt độ, ví dụ: H116/H321)
Sức mạnh năng suất: ≥125 MPa (O temper) đến ≥215 MPa (H116)
Chống tác động / mệt mỏi tuyệt vời cho tải năng động (ví dụ: tác động sóng)
*Chống ăn mòn vượt trội
Hàm lượng Mg cao (4,0-4,9%) cung cấp khả năng chống ăn mòn nước biển hàng đầu trong ngành
Chống bị hư hỏng do căng thẳng (SCC) khi tiếp xúc lâu dài trên biển
*Khả năng hàn xuất sắc
Tương thích với MIG/TIG/FSW (đá xoắn xung xung xung)
Khi hàn, độ bền khớp giữ > 90% vật liệu cơ bản
Không cần xử lý nhiệt sau hàn
*Ưu điểm nhẹ
Mật độ: 2,66 g / cm3 (~ 65% nhẹ hơn thép) làm giảm tiêu thụ nhiên liệu của tàu
*Hiệu suất lạnh
Duy trì độ dẻo dai trong điều kiện Bắc Cực (-196 ° C) mà không bị gãy
Hướng dẫn về độ dày cho mảng biển
Ứng dụng | Độ dày (mm) | Nhiệt độ khuyến cáo |
Vỏ tàu du thuyền nhỏ | 4-6 | H116/H321 |
Lớp thân tàu thương mại | 8-12 | H116/H321 |
Bọc sàn | 5-8 | H116/O |
Lớp lót bể LNG | 15-25 | H321 |
Cấu trúc trên không chịu tải | 2-5 | O/H111 |
Chọn vật liệu và ghi chú xử lý
Chọn nhiệt độ:
H116/H321: Tiêu chuẩn cho độ bền tối ưu/kháng ăn mòn
O temper: Đối với các hình dạng lạnh phức tạp
Bảo vệ chống ăn mòn:
Kết hợp với anode hy sinh hoặc lớp phủ epoxy
Đồng hàn:
Sử dụng 5356/5183 dây lấp để hiệu suất tốt nhất
So sánh với các hợp kim biển khác
5052: Sức mạnh thấp hơn (sử dụng nội thất / chi phí nhạy cảm)
6061: Có thể xử lý nhiệt nhưng chống nước biển kém
5083 thống trị kỹ thuật hàng hải do sự cân bằng không thể sánh được của nó chống ăn mòn, sức mạnh,
và khả năng hàn, làm cho nó lý tưởng cho các cấu trúc hàng hải quan trọng về an toàn.
Chúng tôi sở hữu thiết bị tiên tiến nhất thế giới.
Mã | Tên | Thương hiệu |
a | lò nóng chảy nhôm | GAUTSCHI (Thụy Sĩ) |
b | 2800mm chiều rộng đơn đứng máy cán lạnh | Nhóm SMS (Đức) |
c | 4 máy cán nóng liên tục | Nhóm SMS (Đức) |
d | cây trồng nặng và cắt chia | Nhóm SMS (Đức) |
e | lò sưởi bằng vật liệu cuộn | Nhóm SMS (Đức) |
f | tất cả các nhà kho cao cấp ba chiều tự động | Dematic (Mỹ) |