Tên thương hiệu: | JERO |
Số mẫu: | JA11 |
MOQ: | 10 TONS |
giá bán: | US$2600-3100 Per Ton |
bao bì tiêu chuẩn: | 3 LAYERS STANDARD EXPORT PACKAGE |
Thời gian giao hàng: | 25-45 DAYS |
phương thức thanh toán: | L/C,T/T,Western Union,MoneyGram |
Khả năng cung cấp: | 2000 TONS PER MONTH |
chống rỉ sét 96" chiều rộng 5182 5454 tấm cuộn nhôm cho tàu chở dầu
5052 nhôm là một vật liệu cao cấp linh hoạt phù hợp cho một loạt các ứng dụng.
Mặc dù kim loại không được xử lý nhiệt, magiê và crôm
các yếu tố hợp kim tăng đáng kể độ bền, độ bền và khả năng chống ăn mòn của nhôm.
Độ bền kéo và độ bền gia tăng cho phép hợp kim xử lý mức độ căng thẳng cao và
chịu được những điều kiện môi trường khắc nghiệt nhất.
Xe tải xăng là xe vận chuyển có thân hình bình được sử dụng để vận chuyển các chất lỏng khác nhau, chất lỏng
khí, các sản phẩm dạng bột, v.v. Cơ thể của xe tải bể chứa hợp kim nhôm bao gồm một số bộ phận,
bao gồm các tấm bên, vòm, và các lỗ chứa.
Vật liệu nhôm Ưu điểm so với vật liệu khác
Đồ kéo xe tăng nhôm được sử dụng để vận chuyển các sản phẩm hóa dầu như dầu diesel, xăng, dầu hỏa,
Methanol, và ethanol. Chúng là trọng lượng nhẹ với khối lượng chỉ có 6 tấn. Do đó, trọng lượng của hàng hóa
Vì thân xe thùng dầu được làm bằng nhôm, loại xe kéo này không cần
xử lý chống rỉ sét và không cần phải lo lắng về dư lượng rỉ sét hoặc thiệt hại do rỉ sét.
vật liệu cũng thân thiện với môi trường.
Các đặc tính chính
5052 Đặc tính cơ học của nhôm | ||||||
Hợp kim & Tâm nhiệt | Độ dày | Năng lực kéo | ||||
Tốt nhất. | Lợi nhuận | Chiều dài % phút trong 2in hoặc 4D | ||||
Khoảng phút | Tối đa | Khoảng phút | Tối đa | |||
5052-H32 | .009.012 | 28 | 35 | 25 | 25 | 5 |
.013-019 | 28 | 35 | 25 | 25 | 7 | |
.020-031 | 28 | 35 | 25 | 25 | 8 | |
.032-.050 | 28 | 35 | 25 | 25 | 10 | |
.051-.113 | 28 | 35 | 25 | 25 | 11 | |
.114.161 | 28 | 35 | 25 | 25 | 12 | |
.162-.249 | 28 | 35 | 25 | 25 | 14 | |
.250.499 | 28 | 35 | 25 | 25 | 16 | |
.500-1.00 | 28 | 35 | 25 | 25 | 18 |
Nhà máy của chúng tôi có thiết bị sản xuất tiên tiến thế giới.
• Chất lượng sản phẩm cuối cùng chủ yếu dựa trên chất lượng tấm.
quá trìnhđược áp dụng để cải thiện chất lượng của tấm hợp kim nhôm mà có thể đảm bảo nhôm
Các sản phẩm hợp kimTất cả các lò nóng chảy và giữ được cung cấp bởi GAUTSCHI (Switzerland) Company.
• 1 + 1 + 4 máy cán nóng và 1 + 5 máy cán nóng từ SMS Group Đức.
nhà máyáp dụng công nghệ kiểm soát phẳng CVC, có thể sản xuất các dải và cuộn dây cán nóng với
phẳng vàhình thành tốt trên thế giới.
• 6 bộ máy cuộn lạnh (4 bộ máy cuộn đơn và 2 bộ máy cuộn ba) từ SMS
NhómTất cả các nhà máy này được áp dụng với công nghệ SMS bằng sáng chế 6-High CVC và là các nhà máy
cảm lạnh cao cấpCác nhà máy cán lạnh có thể sản xuất tấm không gian,
có thể dự trữ và ô tôgiấy vv
MOQ: | 10 TONS | giá bán: | US$2600-3100 Per Ton | bao bì tiêu chuẩn: | 3 LAYERS STANDARD EXPORT PACKAGE | Thời gian giao hàng: | 25-45 DAYS | phương thức thanh toán: | L/C,T/T,Western Union,MoneyGram | Khả năng cung cấp: | 2000 TONS PER MONTH |
chống rỉ sét 96" chiều rộng 5182 5454 tấm cuộn nhôm cho tàu chở dầu
5052 nhôm là một vật liệu cao cấp linh hoạt phù hợp cho một loạt các ứng dụng.
Mặc dù kim loại không được xử lý nhiệt, magiê và crôm
các yếu tố hợp kim tăng đáng kể độ bền, độ bền và khả năng chống ăn mòn của nhôm.
Độ bền kéo và độ bền gia tăng cho phép hợp kim xử lý mức độ căng thẳng cao và
chịu được những điều kiện môi trường khắc nghiệt nhất.
Xe tải xăng là xe vận chuyển có thân hình bình được sử dụng để vận chuyển các chất lỏng khác nhau, chất lỏng
khí, các sản phẩm dạng bột, v.v. Cơ thể của xe tải bể chứa hợp kim nhôm bao gồm một số bộ phận,
bao gồm các tấm bên, vòm, và các lỗ chứa.
Vật liệu nhôm Ưu điểm so với vật liệu khác
Đồ kéo xe tăng nhôm được sử dụng để vận chuyển các sản phẩm hóa dầu như dầu diesel, xăng, dầu hỏa,
Methanol, và ethanol. Chúng là trọng lượng nhẹ với khối lượng chỉ có 6 tấn. Do đó, trọng lượng của hàng hóa
Vì thân xe thùng dầu được làm bằng nhôm, loại xe kéo này không cần
xử lý chống rỉ sét và không cần phải lo lắng về dư lượng rỉ sét hoặc thiệt hại do rỉ sét.
vật liệu cũng thân thiện với môi trường.
Các đặc tính chính
5052 Đặc tính cơ học của nhôm | ||||||
Hợp kim & Tâm nhiệt | Độ dày | Năng lực kéo | ||||
Tốt nhất. | Lợi nhuận | Chiều dài % phút trong 2in hoặc 4D | ||||
Khoảng phút | Tối đa | Khoảng phút | Tối đa | |||
5052-H32 | .009.012 | 28 | 35 | 25 | 25 | 5 |
.013-019 | 28 | 35 | 25 | 25 | 7 | |
.020-031 | 28 | 35 | 25 | 25 | 8 | |
.032-.050 | 28 | 35 | 25 | 25 | 10 | |
.051-.113 | 28 | 35 | 25 | 25 | 11 | |
.114.161 | 28 | 35 | 25 | 25 | 12 | |
.162-.249 | 28 | 35 | 25 | 25 | 14 | |
.250.499 | 28 | 35 | 25 | 25 | 16 | |
.500-1.00 | 28 | 35 | 25 | 25 | 18 |
Nhà máy của chúng tôi có thiết bị sản xuất tiên tiến thế giới.
• Chất lượng sản phẩm cuối cùng chủ yếu dựa trên chất lượng tấm.
quá trìnhđược áp dụng để cải thiện chất lượng của tấm hợp kim nhôm mà có thể đảm bảo nhôm
Các sản phẩm hợp kimTất cả các lò nóng chảy và giữ được cung cấp bởi GAUTSCHI (Switzerland) Company.
• 1 + 1 + 4 máy cán nóng và 1 + 5 máy cán nóng từ SMS Group Đức.
nhà máyáp dụng công nghệ kiểm soát phẳng CVC, có thể sản xuất các dải và cuộn dây cán nóng với
phẳng vàhình thành tốt trên thế giới.
• 6 bộ máy cuộn lạnh (4 bộ máy cuộn đơn và 2 bộ máy cuộn ba) từ SMS
NhómTất cả các nhà máy này được áp dụng với công nghệ SMS bằng sáng chế 6-High CVC và là các nhà máy
cảm lạnh cao cấpCác nhà máy cán lạnh có thể sản xuất tấm không gian,
có thể dự trữ và ô tôgiấy vv