|
| Tên thương hiệu: | JERO |
| Số mẫu: | JA9 |
| MOQ: | 8 tấn |
| giá bán: | US$2600-3100 Per Ton |
| bao bì tiêu chuẩn: | 3 LAYERS STANDARD EXPORT PACKAGE |
| Thời gian giao hàng: | 25-45 DAYS |
| phương thức thanh toán: | L/C,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Khả năng cung cấp: | 2000 TONS PER MONTH |
Xe tải xăng là xe vận chuyển có thân hình như xe tăng được sử dụng để vận chuyển các loại chất lỏng, khí hóa lỏng,
hàng hóa bột, vv. Cơ thể của xe tải bơm hợp kim nhôm bao gồm một số bộ phận, bao gồm các tấm bên,
cánh bảo vệ, và các lỗ hổng xe tăng.
Cơ bể được làm bằng tấm nhôm 5083 H111, và nắp bể ở cả hai bên cần uốn cong,
màsử dụng tấm nhôm 5083-O tempered. O tempered mềm hơn, làm cho nó phù hợp với uốn cong.
Phần 5083-O cũng sử dụng nhiệt độ.
Ngoài ra, một số nhà sản xuất sử dụng tấm nhôm 5454H111 để sản xuất thân xe bể,e cung cấp nguyên liệu thô cho
sản xuất tấm nhôm cho xe tăng, bao gồm 5083, 5052, 5754, 5454, 5182 vv.
Vật liệu nhôm Ưu điểm so với vật liệu khác
Đồ kéo xe tăng nhôm được sử dụng để vận chuyển các sản phẩm hóa dầu như dầu diesel, xăng, dầu hỏa,
Methanol, và ethanol. Chúng là trọng lượng nhẹ với khối lượng chỉ có 6 tấn. Do đó, trọng lượng của hàng hóa
Vì thân xe thùng dầu được làm bằng nhôm, loại xe kéo này không cần
xử lý chống rỉ sét và không cần phải lo lắng về dư lượng rỉ sét hoặc thiệt hại do rỉ sét.
vật liệu cũng thân thiện với môi trường.
Các đặc tính chính
| 5454 Tính chất hóa học của nhôm | ||
| Hợp kim & Tâm nhiệt | Nguyên tố | % |
| 5454-H32 | Silicon | 0.25 tối đa |
| Sắt | 0.4 tối đa | |
| Đồng | 0.1 tối đa | |
| Mangan | 0.50 10 | |
| Magie | 2.4 30 | |
| Chrom | 0.05 ¢ 0.20 | |
| Sông | 0.25 tối đa | |
| Titanium | 0.2 tối đa | |
| Các loại khác | 0.05 tối đa | |
| Các loại khác (tổng cộng) | 0.15 tối đa | |
| Nhôm (Al) | Số dư | |
Chúng tôi sở hữu thiết bị sản xuất tiên tiến thế giới
Chất lượng sản phẩm cuối cùng chủ yếu dựa trên chất lượng tấm.
được thông qua để cải thiện chất lượng của tấm hợp kim nhôm có thể đảm bảo các sản phẩm hợp kim nhôm tại
Tất cả các lò nóng chảy và giữ được cung cấp bởiGAUTSCHI (Thụy Sĩ)Nhóm.
1 + 1 + 4 máy cán nóng và 1 + 5 máy cán nóng từNhóm SMS (Đức).Tất cả các nhà máy cán hoàn thiện nóng
áp dụng công nghệ kiểm soát phẳng CVC có thể sản xuất các dải và cuộn dây cán nóng với phẳng lý tưởng
và hình thành tốt trong thế giới.
6 bộ máy cuộn lạnh (4 bộ máy cuộn đơn và 2 bộ máy cuộn ba) từNhóm SMS
(Đức)Tất cả các nhà máy này được áp dụng với SMS bằng sáng chế 6-High CVC công nghệ và là các nhà máy lạnh tiên tiến nhất
Các nhà máy cán lạnh có thể sản xuất tấm hàng không vũ trụ, thùng chứa và ô tô
giấy vv
Giao thông vận tải
Bảng nhôm cho xe kéo xe tăng thường có chiều rộng quá lớn, vì vậy chúng tôi sử dụng bệ chứa phẳng cho việc vận chuyển.
|
|
| MOQ: | 8 tấn | giá bán: | US$2600-3100 Per Ton | bao bì tiêu chuẩn: | 3 LAYERS STANDARD EXPORT PACKAGE | Thời gian giao hàng: | 25-45 DAYS | phương thức thanh toán: | L/C,T/T,Western Union,MoneyGram | Khả năng cung cấp: | 2000 TONS PER MONTH |
Xe tải xăng là xe vận chuyển có thân hình như xe tăng được sử dụng để vận chuyển các loại chất lỏng, khí hóa lỏng,
hàng hóa bột, vv. Cơ thể của xe tải bơm hợp kim nhôm bao gồm một số bộ phận, bao gồm các tấm bên,
cánh bảo vệ, và các lỗ hổng xe tăng.
Cơ bể được làm bằng tấm nhôm 5083 H111, và nắp bể ở cả hai bên cần uốn cong,
màsử dụng tấm nhôm 5083-O tempered. O tempered mềm hơn, làm cho nó phù hợp với uốn cong.
Phần 5083-O cũng sử dụng nhiệt độ.
Ngoài ra, một số nhà sản xuất sử dụng tấm nhôm 5454H111 để sản xuất thân xe bể,e cung cấp nguyên liệu thô cho
sản xuất tấm nhôm cho xe tăng, bao gồm 5083, 5052, 5754, 5454, 5182 vv.
Vật liệu nhôm Ưu điểm so với vật liệu khác
Đồ kéo xe tăng nhôm được sử dụng để vận chuyển các sản phẩm hóa dầu như dầu diesel, xăng, dầu hỏa,
Methanol, và ethanol. Chúng là trọng lượng nhẹ với khối lượng chỉ có 6 tấn. Do đó, trọng lượng của hàng hóa
Vì thân xe thùng dầu được làm bằng nhôm, loại xe kéo này không cần
xử lý chống rỉ sét và không cần phải lo lắng về dư lượng rỉ sét hoặc thiệt hại do rỉ sét.
vật liệu cũng thân thiện với môi trường.
Các đặc tính chính
| 5454 Tính chất hóa học của nhôm | ||
| Hợp kim & Tâm nhiệt | Nguyên tố | % |
| 5454-H32 | Silicon | 0.25 tối đa |
| Sắt | 0.4 tối đa | |
| Đồng | 0.1 tối đa | |
| Mangan | 0.50 10 | |
| Magie | 2.4 30 | |
| Chrom | 0.05 ¢ 0.20 | |
| Sông | 0.25 tối đa | |
| Titanium | 0.2 tối đa | |
| Các loại khác | 0.05 tối đa | |
| Các loại khác (tổng cộng) | 0.15 tối đa | |
| Nhôm (Al) | Số dư | |
Chúng tôi sở hữu thiết bị sản xuất tiên tiến thế giới
Chất lượng sản phẩm cuối cùng chủ yếu dựa trên chất lượng tấm.
được thông qua để cải thiện chất lượng của tấm hợp kim nhôm có thể đảm bảo các sản phẩm hợp kim nhôm tại
Tất cả các lò nóng chảy và giữ được cung cấp bởiGAUTSCHI (Thụy Sĩ)Nhóm.
1 + 1 + 4 máy cán nóng và 1 + 5 máy cán nóng từNhóm SMS (Đức).Tất cả các nhà máy cán hoàn thiện nóng
áp dụng công nghệ kiểm soát phẳng CVC có thể sản xuất các dải và cuộn dây cán nóng với phẳng lý tưởng
và hình thành tốt trong thế giới.
6 bộ máy cuộn lạnh (4 bộ máy cuộn đơn và 2 bộ máy cuộn ba) từNhóm SMS
(Đức)Tất cả các nhà máy này được áp dụng với SMS bằng sáng chế 6-High CVC công nghệ và là các nhà máy lạnh tiên tiến nhất
Các nhà máy cán lạnh có thể sản xuất tấm hàng không vũ trụ, thùng chứa và ô tô
giấy vv
Giao thông vận tải
Bảng nhôm cho xe kéo xe tăng thường có chiều rộng quá lớn, vì vậy chúng tôi sử dụng bệ chứa phẳng cho việc vận chuyển.
Địa chỉ
NO.205 Zhengyang Road, Quận Chengyang, Thanh Đảo, Trung Quốc
Điện thoại
86-0532-8787-6524
