5052 Hợp kim nhôm cho tàu đánh cá
Đây làmẫutrong thời đại trưng bày nhà máy của chúng tôi.
Hợp kim: 5052 H32
Quá trình sản xuất: đúc, cán nóng, cán lạnh, cắt, đúc, hàn
Kích thước: 4,27x1,87m Độ sâu: 1,09m
Trọng lượng: 168kg
Nó có hiệu suất đúc đúc tuyệt vời, hiệu suất hàn tốt, sức mạnh cụ thể cao,
áp dụng cho tàu đánh cá tốc độ cao, nó không chỉ đảm bảo dòng chảy đẹp của toàn bộ tàu mà còn
đảm bảo sức mạnh và độ cứng tổng thể,để thuyền có thể tăng tải trọng và tổng thể
tốc độ trong khi sử dụng. Nó làm giảm tiêu thụ nhiên liệu và có giá trị tái chế cao hơn.
Các tấm nhôm 5052 là một sự lựa chọn phổ biến cho xây dựng thuyền nhỏ do chất lượng tuyệt vời của nó
chống ăn mòn, có thể hàn và độ bền vừa phải, làm cho nó lý tưởng cho môi trường biển.
Tại sao chọn nhôm 5052?
• Chống ăn mòn lớp biển:
Bao gồm 2,5% magiê và 0,25% crôm, tạo thành một lớp oxit bảo vệ chống lại
ăn mòn nước mặn/nước ngọt.
• Độ bền nhẹ:
1/3 trọng lượng thép, cải thiện hiệu quả nhiên liệu và dung lượng tải hữu ích (lý tưởng cho bánh răng nặng
các chuyến đi câu cá).
•Dễ dàng chế tạo:
Khả năng hàn tuyệt vời (TIG / MIG) và khả năng hình thành (có thể được cuộn thành thân hình cong).
So sánh với các hợp kim nhôm biển khác
| Đồng hợp kim | Tốt nhất cho | so với 5052 |
| 5083 | Tàu lớn hơn, khu vực căng thẳng cao | Sức mạnh hơn nhưng hàn khó hơn |
| 6061 | Khung cấu trúc (không phải thân tàu) | Chống ăn mòn ít hơn |
| 3003 | Các bộ phận không cấu trúc (ví dụ: nắp) | Mỏng hơn nhưng rẻ hơn |
→ 5052 là sự cân bằng tốt nhất cho các tàu nhỏ, nơi mà khả năng chống ăn mòn và có thể hình thành quan trọng
hơn là sức mạnh cực đoan.
Những thí dụ thực tế
♦ Fjord 500 của Na Uy: 5052 thân tàu + 5086 boong, chỉ nặng 280 kg (4 người).
♦ Tàu nhôm "Haiying" của Trung Quốc: thân 3,2 mm, xuồng 0,4 m (hoàn hảo cho vùng nước nông).
5052 Hợp kim nhôm cho tàu đánh cá
Đây làmẫutrong thời đại trưng bày nhà máy của chúng tôi.
Hợp kim: 5052 H32
Quá trình sản xuất: đúc, cán nóng, cán lạnh, cắt, đúc, hàn
Kích thước: 4,27x1,87m Độ sâu: 1,09m
Trọng lượng: 168kg
Nó có hiệu suất đúc đúc tuyệt vời, hiệu suất hàn tốt, sức mạnh cụ thể cao,
áp dụng cho tàu đánh cá tốc độ cao, nó không chỉ đảm bảo dòng chảy đẹp của toàn bộ tàu mà còn
đảm bảo sức mạnh và độ cứng tổng thể,để thuyền có thể tăng tải trọng và tổng thể
tốc độ trong khi sử dụng. Nó làm giảm tiêu thụ nhiên liệu và có giá trị tái chế cao hơn.
Các tấm nhôm 5052 là một sự lựa chọn phổ biến cho xây dựng thuyền nhỏ do chất lượng tuyệt vời của nó
chống ăn mòn, có thể hàn và độ bền vừa phải, làm cho nó lý tưởng cho môi trường biển.
Tại sao chọn nhôm 5052?
• Chống ăn mòn lớp biển:
Bao gồm 2,5% magiê và 0,25% crôm, tạo thành một lớp oxit bảo vệ chống lại
ăn mòn nước mặn/nước ngọt.
• Độ bền nhẹ:
1/3 trọng lượng thép, cải thiện hiệu quả nhiên liệu và dung lượng tải hữu ích (lý tưởng cho bánh răng nặng
các chuyến đi câu cá).
•Dễ dàng chế tạo:
Khả năng hàn tuyệt vời (TIG / MIG) và khả năng hình thành (có thể được cuộn thành thân hình cong).
So sánh với các hợp kim nhôm biển khác
| Đồng hợp kim | Tốt nhất cho | so với 5052 |
| 5083 | Tàu lớn hơn, khu vực căng thẳng cao | Sức mạnh hơn nhưng hàn khó hơn |
| 6061 | Khung cấu trúc (không phải thân tàu) | Chống ăn mòn ít hơn |
| 3003 | Các bộ phận không cấu trúc (ví dụ: nắp) | Mỏng hơn nhưng rẻ hơn |
→ 5052 là sự cân bằng tốt nhất cho các tàu nhỏ, nơi mà khả năng chống ăn mòn và có thể hình thành quan trọng
hơn là sức mạnh cực đoan.
Những thí dụ thực tế
♦ Fjord 500 của Na Uy: 5052 thân tàu + 5086 boong, chỉ nặng 280 kg (4 người).
♦ Tàu nhôm "Haiying" của Trung Quốc: thân 3,2 mm, xuồng 0,4 m (hoàn hảo cho vùng nước nông).
Địa chỉ
NO.205 Zhengyang Road, Quận Chengyang, Thanh Đảo, Trung Quốc
Điện thoại
86-0532-8787-6524
